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华峰交易 | 攻克富锂锰锂电池核心问题,「陀普科技」完成Pre-A轮战略融资

日期: 2024-03-13
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36氪广东获悉,佛山陀普科技有限公司(下称「陀普科技」)近日完成Pre-A轮战略融资,投资方为新能源领域战略投资人,华峰资本担任长期战略融资顾问。本轮融资资金主要用于研发人员、正极材料产线设备补入。

 
「陀普科技」是36氪广东长期关注的企业,其瞄准富锂锰电池赛道,在2023年年中曾完成数千万元天使轮融资,投资方为珠海拾源科技合伙企业(有限合伙)、某上市公司。
 
目前,「陀普科技」已成功地攻克了富锂锰锂电池的核心痛点问题,在2024年1月,公司全球首批量产车规级富锂锰锂电池已经顺利通过国家强检认证。

更“长寿”的锂电池

 

当下,锂电池主要采用钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰酸锂三元正极材料等正极材料,并以三元材料和磷酸铁锂两种为主要应用材料。富锂锰基是另一种锂离子电池正极材料,是磷酸铁锂材料的升级方向,其比容量更高、续航能力更强,是极具发展潜力的新能源汽车锂离子电池正极材料。
“富锂锰锂电池作为下一代先进的动力电池,具有高能量密度、长寿命和低成本等优势,是新能源汽车及储能领域的重要发展方向。”「陀普科技」副总经理艾群表示,“但目前普遍的情况是,富锂锰锂电池还面对不少技术挑战,如倍率性性差、首次效率低、平均电压递减等问题。”
而通过不断地试验和改进,「陀普科技」如今已成功解决了上述难题,实现了富锂锰锂电池的量产。近日,其全球首批量产车规级富锂锰锂电池已经顺利通过国家强检认证。
“公司通过对市面现有材料进行掺杂及改性后重新烧结,并通过添加特殊的超离子导电剂,进行锂电池制作。”「陀普科技」董事长陈光森博士称。
据透露,目前「陀普科技」的产品通过上述技术手段,测得倍率性能数据由原来的0.33C/3C=57.8%上升到95.1%。“已等同,甚至超过高镍三元电池的倍率性能。”
并且,「陀普科技」通过自主研发,在材料陈化和烧结结晶过程中,以低成本方式引入了高锂离子传输通道,实现了保有富锂锰材料高容量特性的同时,极大程度改善产品首次充放效率低以及电压平台稳定性差的问题。
富锂锰锂电池核心技术难题的成功解决,「陀普科技」为市场带来一款更“长寿”的电池。“对于需要频繁充放电的客户,追求电池长‘寿命’的客户,对我们的产品非常感兴趣。”陈光森博士表示。
事实上,快速衰减也导致汽车动力电池大幅退役的主要原因之一。据中商产业研究院数据,中国自2018年开始进入动力蓄电池大规模退役期,年底达7.0GWh,到2020年将有25.6GWh的动力蓄电池退役,2025年动力蓄电池退役将达174.2GWh(约200万吨),复合增长率将达到58.2%。
另据《中国废旧锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2023年)》上的数据显示,仅2022年,中国废旧锂离子电池实际回收量为41.5万吨,同比增长75.8%。
 
陈光森博士指出,当下的锂电池产品,在容量达到80%后,衰减很快,存在电量跳水的情况。“我们推出的电池基本上可以和汽车寿命接近,我们叫与车同命。”据介绍,「陀普科技」研发的电池循环次数多一倍以上,即在60%~80%之间的阶段,下降速率平稳。
资料显示,目前「陀普科技」已推出全能、大秦、永久三个系列电池产品,均主打高安全、长寿命,分别针对轻型电动车,高速电摩,新能源汽车及储能领域。
同品质下,

生产更低成本的锂电池

 

“目前我们的产线已经建好,富锂锰锂电池大概今年下半年会在摩托车、物流车、环卫车等领域开始应用。”陈光森博士表示,“春节以后,也会开始与整车厂大客户对接。”
据透露,「陀普科技」未来客户主要集中在高速电摩,新能源车和储能产品。通过2023年搭建平台,2024年将是新起点,预估2024年将完成3~5亿元的销售计划,2025年销售目标将为10亿元,并在3~5年完成100亿元的销售目标。
“中国很快会有2000万辆的电动车需求,一台车平均50度电的话便是1000GWH。”陈光森博士指出,“以个位数比例的占比,经营规模可达数百亿,我们便是瞄着这个目标前进,当然也需要很大的努力。”
而陈光森博士对未来发展的信心,除了公司产品具备更“长寿”的性能,也具备更高的成本优势。
事实上,动力电池作为核心组件,电池成本是最大的成本项之一,于车企而言,很大程度上决定了利润水平。36氪曾报道,2023年同期的方形磷酸铁锂电芯均价约为0.8-0.9元/Wh,直到23年8月份,方形铁锂电芯的价格还在0.6元/Wh左右。随着市场竞争愈发激烈,动力电池公司为攫取市场份额而“赔本赚吆喝”。
据东吴证券测算,若碳酸锂跌至8万元/吨价格,龙头企业的铁锂电芯成本预计将需0.32元/Wh左右,龙头企业的三元523电芯成本预计0.45元/Wh左右;而二线厂商铁锂与三元电芯成本约分别为0.37/Wh和0.50/Wh左右。
于富锂锰锂电池而言,成本低是其最大的优势之一:与高镍三元材料相比便宜约40%,制作成电池的单位成本相对三元下降约20%。陈光森博士称,“三元材料成本要大幅下降基本不可能,成本基本都在0.5元/Wh左右,销售要0.7元/Wh。和磷酸铁锂相比,100度电基本要贵2~3万元。”
“磷酸铁锂在70度、80度的时候,性能已至极限,除非大幅加厚电池包。”陈光森博士表示,“我们的富锂锰锂电池产品,第一步就是针对80度以上锂电池产品, 车厂亟需降成本,又需要保证品质。而「陀普科技」可以从技术上降低0.15~0.2元/Wh的成本,相当于100度电降低1.5~2万元。”
“我的主张是不降低品质的情况下,从根本上解决成本问题。”「陀普科技」通过技术、材料更新降低成本,据透露,以目前市场竞争情况下,公司的电池产品还可以保持一定的净利润率。“2024年争取实现1500万元净利润,2025年有3000万元到5000万元。”
陈光森博士指出,公司争取在3月份完成近5000万的A轮融资,接下来再融新一轮,预计在年底完成,2025年再融一轮。“只要有10亿元融资,公司便可以达到5GW,再利用银行贷款等渠道,基本上能满足产能需求。”
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